ДВИГАТЕЛИ MINI
Модельный ряд устанавливаемых на автомобили двигателей МИНИ состоит из бензиновых и дизельных моторов как атмосферного типа, так и оснащённых турбокомпрессорами. Во всей линейке ДВС оптимально сочетается экономичность, экологичность и мощность, а преемственность традициям в них тесно соседствует с технологичностью. Все двигатели MINI обладают впечатляющим ресурсом, а при соблюдении всех требований к регламентному техническому обслуживанию не доставят автовладельцам проблем на протяжении сотен тысяч километров пробега.
Модельный ряд моторов для MINI
На МИНИ Cabrio, Clubman, Countryman, Coupe, Hatch, Paceman и Roadster устанавливались пересекающиеся друг с другом модели двигателей. Сгруппируем их для удобства по полезному объёму:
- семейство 1.2-литровых моторов представляет бензиновый турбированный двигатель B38A12 с тремя цилиндрами;
- группу 1.4-литровых двигателей представляет бензиновый атмосферный мотор N12B14;
- в группу 1.5-литровый бензиновых двигателей МИНИ входят рядные четырёхцилиндровые ДВС B37C15, B38A15 и B38A15M0;
- 1.6-литровые моторы представлены моделями W10B16A и N12B16 атмосферного типа, а также турбированными моторами W11B16A, N14B16 и N14B16C;
- завершают линейку 2.0-литровые двигатели MINI B48A20, B48B20, B47D20 и B47C20A с турбонагнетателями и универсальный мотор N47D20, который, в зависимости от модели и комплектации МИНИ, представлен в атмосферной и турбированной версии.
Благодаря тщательному подбору инженерами компании МИНИ двигателей к каждой модели и комплектации авто удалось добиться идеального сочетания экономичности и производительности. Чему также способствует оптимальный выбор типа трансмиссии, раскрывающей весь потенциал используемого мотора: автоматической, механической или роботизированной КПП.
